汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈變革，分時租賃成業(yè)務(wù)新寵從我國汽車租賃行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來看，其上游主要是整車制造廠商，制造的汽車供汽車租賃平臺以及汽車租賃企業(yè)出租，隨著共享經(jīng)濟的來臨，汽車租賃出現(xiàn)了另一種形式，就是分時共享租賃。行業(yè)的下游終端是用戶，從目前用戶的組成來看，可以分為企業(yè)租賃和個人租賃。參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2018年中國汽車租賃行業(yè)分析報告-市場深度分析與發(fā)展前景研究》近年來，隨著我國汽車的保有量不斷增加，汽車市場增速變得平緩、新車利潤不斷下降的趨勢下，國內(nèi)大多整車制造商面臨較大的庫存和銷售壓力。而通過汽車租賃可以有效降低消費者的購車門檻，特別是從2017年開始流行的共享汽車，國內(nèi)租賃企業(yè)和汽車制造商紛紛涉足這個領(lǐng)域，促進了車企的新車銷售和后續(xù)售后市場服務(wù)，成為新的盈利增長點。經(jīng)營性汽車租賃也可以有效實現(xiàn)批量銷售，因此汽車租賃企業(yè)成為制造商較大銷售渠道，并憑此對龐大車隊實現(xiàn)車輛快速更新。同時廠商及經(jīng)銷商亦都積極投身到汽車租賃行業(yè)這片藍海中。除此之外，國內(nèi)汽車制造行業(yè)集中度較低，汽車租賃企業(yè)對供應(yīng)商的選擇自由度較高，因此汽車租賃行業(yè)對上游行業(yè)的議價能力較強。

汽車租賃分為短期汽車租賃、長期租賃和分時租賃。其服務(wù)對象、服務(wù)要求有著顯著差異，業(yè)務(wù)流程也存在明顯不同，短期租賃對象主要面向社會公眾，需要在汽車租賃門店進行交車、還車等手續(xù)，業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)較多，手續(xù)較為復(fù)雜。長期租賃業(yè)務(wù)主要面對單位客戶，通過商務(wù)談判和商務(wù)招標(biāo)形式來確定租用車輛的價格、租期、車型、付款方式及相關(guān)服務(wù)等內(nèi)容，業(yè)務(wù)流程相對簡單。而分時租賃是依托共享服務(wù)出現(xiàn)，面向的消費者同樣是社會公眾，主要是利用智能化設(shè)備和APP控制方法，將租賃時間精確到分鐘級別，由于分時租賃方便靈活，目前受到各路資本和車企的熱捧。1、短期汽車租賃基本業(yè)務(wù)流程短期汽車租賃業(yè)務(wù)主要包括交車前業(yè)務(wù)和交車后業(yè)務(wù)等。交車前業(yè)務(wù)包括預(yù)定、門店客戶接待、驗車、合同簽訂、交車，交車后業(yè)務(wù)包括收車、違章處理。此外，為提高汽車租賃服務(wù)水平，汽車租賃經(jīng)營者還提供車輛保險、車輛救援、車輛維護、服務(wù)跟蹤等。